12n9l-BS 12V9ah werkseitig aktivierte Batterie, versiegelte Batterie, wartungsfreie Batterie, Blei-Säure-Batterie, E-Bike-Batterie, Motorradbatterie, Motorradbatterie

Produkte

12n9l-BS 12V9ah werkseitig aktivierte Batterie, versiegelte Batterie, wartungsfreie Batterie, Blei-Säure-Batterie, E-Bike-Batterie, Motorradbatterie, Motorradbatterie

12n9l-BS 12V9ah werkseitig aktivierte Batterie, versiegelte Batterie, wartungsfreie Batterie, Blei-Säure-Batterie, E-Bike-Batterie, Motorradbatterie, Motorradbatterie

12N9L-BS 12V9AH Versiegelte, wartungsfreie Blei-Säure-Motorradbatterie. Allgemeine Merkmale – Versiegelter und wartungs

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BESCHREIBUNG

Basisinformation
Modell Nr.12N9L-BS
FarbeSchwarz
TerminalBleilegierung
Größe150X87X105mm
FarbeSchwarz/Orange
Gewicht2,80
MaterialAbs
TransportpaketKarton/Palette
SpezifikationCE/ROHS/SONCAP
WarenzeichenKRAFT ENERGIE
HerkunftChina
HS-Code85071000
Produktionskapazität600.000/Jahr
Produktbeschreibung
12N9L-BS 12V9AH Versiegelte, wartungsfreie Blei-Säure-Motorradbatterie
Allgemeine Merkmale
--Versiegelter und wartungsfreier Betrieb;
--Auslaufsicheres Konstruktionsdesign;
--ABS-Behälter und Abdeckungen (UL94HB, UL94V-0) optional;
--Sicherheitsventilinstallation für Explosionsschutz;
--Hohe Qualität und hohe Zuverlässigkeit;
--Außergewöhnliche Tiefentladungswiederherstellungsleistung;
--Geringe Selbstentladungseigenschaft;
--Flexibilitätsdesign für mehrere Installationspositionen.
SPANNUNG: 12 V KAPAZITÄT: 9 AH TERMINAL: 5 GEWICHT: 2,80 KG GRÖSSE: 151 * 87 * 105 MM
MODELLVOLTKAPAZITÄTLWHTHTERMINALGEWICHTSTK/CTN
12N9L-BS1291518710510552.810
Struktur und Spezifikation der Motorradbatterie
Komponente------Rohstoff; Dichtmittel------------Epoxidharz;
Positiv-----------Bleidioxid; Sicherheitsventil------EPDR;
Negativ----------Blei; Terminal----------Kupfer;
Behälter---------ABS; Separator------Glasfaser;
Abdeckung--------------ABS; Elektrolyt ------Schwefelsäure.

12n9l-BS 12V9ah Factory Actived Battery Sealed Battery Maintenance Free Battery Lead Acid Battery Ebike Battery Motorbike Battery Motorcycle Battery

Produktleistung

1: Lagereigenschaften'
Spannung >=7,2 V, nachdem der Akku 49 Tage lang in einer Umgebung mit 40 ± 2 °C gelagert wurde, dann 30 Sekunden lang mit hoher Mehrfachrate entladen.
2: Elektrolyt-Dehydratisierungseigenschaften
Entwässerungsrate der Batterie ≤ 0,9 g/Ah nach vollständiger Aufladung und anschließendes Weiterladen mit 14,4 V in einer Umgebung von 40 ± 2 °C für 1000 aufeinanderfolgende Stunden.
3: Anti-Vibrations-Eigenschaften
Batteriespannung ≥12,7 V, kein Austreten von Elektrolyt, kein Bruch des Behälters, nach vertikaler Vibration mit einer Beschleunigungsrate von 68,6 m/s, Frequenz 50–500 Hz für 2 Stunden.
4: Selbstentladungsrate ≤ 3 %/Monat
5: Innenwiderstand ≤ 12 m Eizelle
6:Exzellente Leistung der Produkte
Kann über einen längeren Zeitraum gelagert werden und erfordert kein Aufladen während der Lagerung. Die Restkapazität des Akkus kann nach einjähriger Lagerung bis zu 70 % betragen und kann bei vollständiger Aufladung wieder auf 85 % seiner vollen Kapazität zurückgeführt werden.

Überentladungsleistung bei niedriger Spannung: Diese Batterie kann auf 80 % ihrer vollen Kapazität wiederhergestellt werden, während andere aufgrund der Stalinisierung der Schwefelsäure und der damit verbundenen Probleme nur ausfallen. Konsequente Wartung, nachdem das Gerät längere Zeit ausgetauscht wurde. Überentladungsschäden aufgrund häufiger Motorzündungen, Beleuchtung und unzureichender Ladung der Batterie aufgrund von Kurzstreckenfahrten und niedriger Geschwindigkeit.

Überladeleistung bei hoher Spannung: Beim Laden durch einen 16-V-Generator im Fahrzeug kann diese Batterie bis zu 90 % ihrer vollen Kapazität erreichen. Aufgrund der geringen Gasfreisetzung und der Absorption des freigesetzten Gases durch die Platten kann es im Elektrolyten zum Austrocknen kommen Während gewöhnliche versiegelte Blei-Säure-Batterien normalerweise mit einem 14,8-V-Generator und trocken geladene Batterien mit einem 16-V-Generator im Fahrzeug geladen werden, werden sie bald leer sein, sofern dies nicht durch Austrocknen des Elektrolyten verursacht wird, wenn versiegelte Blei-Säure-Batterien mit einem 16-V-Generator im Fahrzeug geladen werden .

Schnelle Ladeakzeptanz: Diese Batterie kann die momentane Ladeenergie, die vom Motorradgenerator erzeugt wird, schnell absorbieren, und Bremstestdaten zeigen, dass sie 70 % der freigesetzten Energie absorbieren kann, während andere nur 40 % nach 1-stündigem Laden unter solchen Bedingungen aufnehmen können.
Hohe Leistung mit mehreren Raten: geringer Innenwiderstand und Selbstentladung, bei normaler Temperatur kann die Mehrfachrate der Entladung bis zu 11 °C betragen, so dass diese Batterie als Ersatz für Batterien mit hoher Wattzahl verwendet werden kann.

Extrem lange Lebensdauer: Aufgrund der langsamen Kapazitätsabnahme bei wiederholten Tiefentladungszyklen ist die Lebensdauer dieser Batterie doppelt so lang wie die normaler Batterien. Batterieproduktion und ZertifikatskopieWerksbesichtigung/Qualitätstest

Wir verfügen über hochentwickelte Technologie, spezielle Handwerks- und Präzisionsprüfgeräte, um unseren Kunden kontinuierlich die beste Batteriequalität und das beste Servicegefühl zu bieten.

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Verpackung & Lieferung

Verpackungsinformationen:
1.Alle Batterien mit Kronenkarton oder bunter Kartonverpackung, alle Kartons mit Holzpalettenverpackung.
2. Die Palettengröße beträgt 1,0 m x 1,2 m. Begasungszertifizierte Hartholzpalette und mit Schrumpffolie umwickelt. Wir können je nach Batteriegewicht 10 oder 20 Paletten laden.
3.Wir können auch Großverpackungen für speziell benötigte Batterien verwenden, jedoch mit einer Schrumpffolie außen.
4: Lieferung innerhalb von ca. 15–30 Tagen entsprechend der Bestellmenge und den Spezifikationsanforderungen.

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VERSIEGELTE, WARTUNGSFREIE MOTORRADBATTERIEMODELLE/ADVANSTAGE
Wir verfügen über eine eigene professionelle Fabrik für Motorradbatterien, sodass wir Platten selbst herstellen können, so dass wir eine gute Kontrolle über die Kosten und die Produktionszeit haben und außerdem über eine umfassende Batterieversorgungskapazität für versiegelte MF/überflutete/trocken geladene MF verfügen .

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Vorsichtsmaßnahmen zur sicheren Verwendung. Warnung

1. Der Elektrolyt im Inneren korrodiert Metall, Baumwollprodukte und Steine. Richtig verwenden.
2. Legen Sie die Batterie nicht seitlich oder verkehrt herum ab, um ein Austreten von Säure zu verhindern
3. Beim Betrieb und Entladen der Batterie entsteht Wasserstoff, der im Brandfall zu einer Explosion führen kann. Achten Sie auf Folgendes
3.1. Bewahren und verwenden Sie die Batterie an einem belüfteten Ort
3.2. Keine Funken und Flammen, wenn die Batterie gewartet wird
3.3. Wenn die Batterie außerhalb des Fahrzeugs aufgeladen wird, kann die Installation nicht unmittelbar nach Abschluss des Ladevorgangs erfolgen, bis mindestens 10 Minuten Zeit sind, um den im Inneren erzeugten Wasserstoff freizusetzen
die Batterie.
3.4. Nach der Fahrt kann der Akku erst nach einer Liegezeit von mindestens 10 Minuten sofort ausgebaut werden
3.5. Während des Ladevorgangs sollte die Umgebungstemperatur nicht über 45 °C liegen, ansonsten Kühlung durch Wasser oder durch Reduzierung des Ladestroms und der Ladespannung.
4. Platzieren Sie kein Metallwerkzeug oder leitende Gegenstände in der Nähe des Anschlusses, da dies zu einem Kurzschluss des Anschlusses führen könnte
5. Schlagen Sie beim Einsetzen der Batterie nicht mit einem Hammer auf den Pol
6. Seien Sie beim Tragen sicher, um Stöße zu vermeiden

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Installation und Wartung

1. Schließen Sie immer zuerst den Pluspol an.
Vertauschen Sie die Polarität NICHT, da sonst die elektrische Ausrüstung des Motorrads beschädigt wird.
Vorsicht:
*Einige können aufgrund der unterschiedlichen Leistung verschiedener Fahrzeuge nicht aktiviert werden. Starten Sie den Motor mehrmals oder geben Sie Gas, was die Aktivierung erleichtert.
*Manuelle Aktivierung wird empfohlen, um ein genaues Datum zu erhalten.
2. Tragen Sie beim Einfüllen mit Säure säurebeständige Tücher, Gummistiefel, Schutzglas und Gummihandschuhe usw.
Wenn Haut und Kleidung mit Säure bespritzt werden, waschen Sie diese mit viel Wasser ab. Suchen Sie bei Bedarf ärztliche Hilfe auf.
3. Entladen Sie den Akku NICHT übermäßig und laden Sie ihn rechtzeitig nach dem Entladen auf.
4. Demontieren oder klemmen Sie den Minuspol der Batterie ab, wenn das Motorrad längere Zeit nicht in Betrieb war.
5. Überprüfen Sie NICHT, ob die Batterie mit Strom versorgt wird oder schließen Sie die Klemme nicht kurz.
6. Überprüfen Sie regelmäßig die Klemmenverbindung und prüfen Sie, ob die Oberfläche der Klemme sauber ist oder nicht, um eine gute Verbindung sicherzustellen.
7. Lagern Sie die Batterie bei 5–25 °C, trocken, belüftet und ohne direkte Sonneneinstrahlung. Halten Sie die Batterie mindestens 2 m von der Wärmequelle entfernt. Überprüfen und warten Sie die Batterie regelmäßig.

 

FRAGE, DIE SIE BEZOGEN HABEN & ANTWORT VON UNS

F: Ihr Hauptmarkt ist?

A: Afrika, Mittlerer Osten, Mittleres Südamerika, Südostasien ETC....

F: Die Lieferung erfolgt schnell?

A: 15–30 Arbeitstage für Autobatterien, Motorradbatterien und VRLA-Batterien, abhängig von Menge und Spezifikation.

F: Garantiedauer und -richtlinie?

A: Die Garantie beginnt mit dem Datum, an dem sie in unserem Hafen eintrifft. Wenn innerhalb des Garantiezeitraums ein Anspruch auftritt, senden wir Ihnen das Bild der Batterie und der Chargennummer und passen diesen Betrag bei der nächsten Bestellung an.

F: Was ist Ihr Hauptvorteil?

A: 1. Super CCA-Leistung

2. Geringe Selbstentladung

3. Verlängerte Batterielebensdauer

4. Hochtemperaturbeständig

5. Fabrikpreis

F: Wie lauten Ihre Zahlungsbedingungen?

A: T/T 30 % als Anzahlung und 70 % vor Lieferung. Oder unwiderruflicher LC-Sicht von der berühmten Bank.

F: Wie gestalten Sie unser Geschäft langfristig und gut?

A:1. Immer gute Qualität und wettbewerbsfähiger Preis, um den Nutzen für den Endkunden zu wahren;

2. Behandeln Sie den Kunden als Freund, machen Sie aufrichtig Geschäfte und schließen Sie Freundschaften mit ihm.